В Лос-Анджелесе тестируют видеочат для общения водителей с полицейскими

26 сентября 2023, 10:00
В Лос-Анджелесе тестируют видеочат для общения водителей с полицейскими

Департамент шерифа Западного Голливуда экспериментирует с новым приложением, цель которого — улучшение взаимодействия между полицейскими и общественностью. В часности, утилита, разработанная компанией SafeStop, позволяет водителю общаться с офицером полиции, который останавливает его автомобиль по видеосвязи, оставаясь на своем месте.

Каким образом этом работает, не уточняется. По статистике, первые несколько мгновений остановки имеют решающее значение для дальнейшего развития событий. Особенно, если речь идет о темнокожих водителях.

Как говорят в SafeStop, приложение дает водителям «возможность взять на себя инициативу по оповещению полиции о своем присутствии и обеспечению прозрачности процесса». В департаменте шерифа округа Лос-Анджелес его называют «новым инновационным инструментом», который особенно эффективен во время остановки на дорогах. SafeStop планирует стимулировать водителей использовать приложение, выплачивая процент от стоимости водительской лицензии. Выплаты будут начисляться только в периоды использования утилиты.

Как прокомментировал изданию Jalopnik представитель компании-разработчика, приложение контролирует местоположение автомобиля, чтобы «гарантировать правильность» взаимодействия между полицейским и водителем. Снимок места нахождения водителя делается в момент, когда он нажимает кнопку вызова останавливающего его офицера.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз