В столице Монголии Улан-Баторе в ночь на 24 января взорвался грузовик, который перевозил 60 тонн газа. Масштаб пожара был такой, что местным властям пришлось эвакуировать население из данного района.
Как сообщают местные СМИ, газовоз попал в аварию в районе рынка «Дунжингарав», после чего прогремел мощный взрыв. Пламя и столб дыма было видно из нескольких районов города. Отмечается, что оно быстро перекинулось на припаркованные рядом автомобили, а также соседние дома.
На место взрыва прибыло несколько расчетов пожарных и спасателей, а также медики. С ожогами разной степени тяжести госпитализировали около 20 человек. К сожалению, шесть человек погибли в результате инцидента, среди них трое сотрудников службы экстренной помощи. Водитель грузовика жив.
В настоящее время на месте работает полиция. Правоохранители выясняют причину возгорания грузовика. В частности, идет проверка исправности газового оборудования. Ведь из-за взрыва его бак отбросило на 30-40 метров. Жителей района эвакуировали, чтобы они не дышали вредными испарениями.
ШУУРХАЙ: Газ тээвэрлэж явсан том оврын автмашин суудлын машин мөргөснөөс дэлбэрч олон хүн амиа алдлаа??? Хохирлын хэмжээг бүрэн тогтоогоогүй байна‼️‼️‼️?️?️?️ pic.twitter.com/Bc00S3aerO
— ?? Монгол улсын иргэн Зориг ?? (@zorig316) January 23, 2024
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
