Услуги сервисных центром МВД теперь можно получить как в Украине, так и за ее пределами. В частности, украинцы, которые находятся за границей, могут заказать водительское удостоверение, в случае его утери или других факторов, требующих обмена документа.
Как рассказал в эфире телемарафона начальник Главного сервисного центра МВД Николай Рудык, за два месяца с начала запуска этой услуги ею воспользовались 1800 человек. Именно столько документов было отправлено в разные страны Европы, куда выехали наши граждане с начала полномасштабной войны.
Рудык напомнил, что в настоящее время услуга онлайн обмена водительского удостоверения в электронном кабинете водителя доступна в Польше, Чехии, Германии и Италии. Ею могут воспользоваться те граждане, которые потеряли или повредили документ, у него истек срок действия, или у владельца изменились персональные данные. Для заказа международной доставки нужно авторизироваться в электронном кабинете водителя, указать причина обмена удостоверения, выбрать страну доставки и оплатить услугу (311 гривен стоимость бланка и 960 грн - логистические услуги).
Невозможно возобновить онлайн водительские удостоверения полученные до 2013 года, так как они находятся в старом реестре. Но такие граждане могут обратиться в ГП «Документ» и там провести обмен или восстановление прав. Они открыты в семи странах: Польше, Словакии, Германии, Чехии, Италии, Испании и Турции.
https://www.youtube.com/watch?v=fxxibu58n3s&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
