В ПДД введен новый термин – «опасное вождение» (+ Видео)

31 мая 2016, 18:20
В ПДД введен новый термин – «опасное вождение» (+ Видео)

В ПДД введен новый термин – «опасное вождение» (+ Видео)

Пока украинские активисты в сфере дорожного движения безуспешно пытаются продвинуть современные и насущные обновления в Правилах дорожного движения, российское правительство уже сделало один такой важный шаг. Так, на днях председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление «об опасном вождении» и этот документ опубликован на официальном сайте Кабмина.

Согласно постановлению, «опасное вождение» – неоднократное совершение водителем действий, которые создают угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспорта, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба.

Более того, российское МВД, дабы исключить возможные разногласия в трактовке нового термина и возможные злоупотребления со стороны нерадивых полицейских, подготовило библиотеку примеров нарушений ПДД, которые будут рассматриваться как опасное вождение.

К таковым относятся следующие действия:

– отказ уступить дорогу транспорту, пользующемуся преимуществом;

https://www.youtube.com/watch?v=vAq3M0tDEvY

– перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);

https://www.youtube.com/watch?v=L8YTGwm8BeU

– несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;

https://www.youtube.com/watch?v=ZhPBVJfdsMA

– несоблюдение бокового интервала;

https://www.youtube.com/watch?v=413QjbbDmg4

– резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП);

https://www.youtube.com/watch?time_continue=40&v=sotUlokci24

– препятствование обгону.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=vAq3M0tDEvY

Подобное вождение характеризуется повышенной опасностью именно из-за совершения совокупности перечисленных действий за короткое время. В ряде случаев это лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение этого водителя и адекватно среагировать, говорится в пояснительной записке к документу.

Помимо нового термина и запрета на подобное вождение российское правительство сейчас активно обсуждает меру административной ответственности за подобные нарушения. Предварительно предлагалось установить штраф в 5 тыс. рублей (1900 грн), однако многие настаивают, что ответственность должна быть более строгой. Планируется, что решение по этому вопросу будет принято осенью.

Напомним, что в украинские активисты в сфере дорожного движения более, чем 1,5 года назад подготовили новую редакцию ПДД, в которой также предусмотрен подобный термин – «агрессивное управление».

Новые украинские ПДД

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз