В Варшаве началось тестирование нового водородного городского автобуса, построенного польской компанией Autosan. Около месяца он будет ездить по улицам польской столицы. По словам мера города Рафала Тшасковского, это уже вторые испытания транспортного средства, работающего топливе будущего.
Пассажировместимость автобуса — 85 человек. Он приспособлен для пассажиров на инвалидных колясках. Основной его плюс — отсутствие выхлопных газов. Единственное, что выделяется во время движение — чистая вода или пар.
Автобус оснащен электродвигателем, литий-титановыми батареями и силовым модулем на топливных элементах. Запасы водорода хранятся в композитных баллонах, установленных на крыше автобуса. Общий объем баков — 320 куб. дм. Полной заправки хватает на 400 км пробега.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
