В Renault решили закрыть бренд Alpine

30 мая 2020, 11:30
В Renault решили закрыть бренд Alpine

Французский концерн Renault собирается урезать своих расходы более чем на два миллиарда евро. Таким образом в компании рассчитывают справиться с финансовым кризисом. Частью этого плана является и переоборудование завода в городе Дьепп. Сейчас там собирают спорткары бренда Alpine.

А это означает, что A110 станет последней моделью этого бренда. Согласно прогнозам в 2023-м году история бренда Alpine закончится. Также в планах у Renault приостановить расширение мощностей в Марокко и Румынии. Однако переориентация завода не означает, что имя Alpine также канет в Лету.

Согласно некоторым данным завод в Дьеппе переоборудуют так, чтобы там можно было собирать электромобили. Возможно, будущие электрокары и будут производиться под названием Alpine. Как бы то ни было. президент корпорации Жан-Доминик Сенар заявил, что компании предстоит серьезно изучить дальнейшее будущее бренда.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз