BMW готовится представить обновленный кросс-купе X2. Прототипы модели активно тестируют на дорогах, где они и попали в объективы фотошпионов.
Впрочем, это не первый взгляд на новинку. Ранее шпионам удавалось только сделать снимки кузова модели, а теперь они смогли заглянуть и в ее салон. Судя по фото, в оснащение рестайлингового X2 войдет изогнутый экран, как у нового X1, который объединяет в себе 10,25-дюймовую цифровую комбинацию приборов и 10,7-дюймовую мультимедийную систему.

У автомобиля новая центральная консоль и вентиляционные дефлекторы. Судя по спортивному рулевому колесу с центральной спицей и сиденьям с развитой боковой поддержкой, отделанным двухцветной кожей с красной прострочкой, перед нами версия M Performance. Внешность X2 также подкорректировали.
Несмотря на наличие плотного камуфляжа можно рассмотреть у автомобиля более обтекаемый кузов, ярко выраженный задний спойлер, дверные ручки, расположенные заподлицо с кузовом, и двойные патрубки выхлопной системы. Ожидается, что в движение обновленный кросс-купе будет приводить 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TwinPower Turbo мощностью 241 л.с. Также предложат версию с турбомотором на 302 л.с. (450 Нм). Дебют новинки запланирован на четвертый квартал этого года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом