Творчество украинского художника Виктора Зинченко хорошо известно всем ценителям техники и автомобилей, но каждая встреча с талантливым мастером является настоящим праздником. Новая экспозиция откроется в художественно-антикварном салоне "Византия". Открытие выставки состоится 14 июня в 17:00, но познакомиться с работами талантливого художника можно будет почти каждый день до 27 июня.
На картинах Виктора Зинченко представлены удивительные образцы автомобильной техники прошлого и настоящего, автомобили-киногерои, пожарные и почтовые машины, кареты скорой помощи и другие причудливые создания на колесах. На них невозможно смотреть без улыбки, а хорошее настроение гарантируется!
Виктор Зинченко – художник-любитель. Он с детства учился на станции юных техников в секции моделирования. Параллельно появилось дарование к рисованию, и впоследствии Виктор реализовал себя как художник-график. История серии графических изображений автотранспорта началась в 2004 году.
Чтобы продемонстрировать свои творения широкой публике Виктор начал принимать участие в специализированных выставках, например, в «Книжном Медвине» на стенде журнала «Стена». Затем были несколько персональных экспозиций: в Природоведческом музее города Бровары, музее НБУ, Областном художественном музее в Чернигове, Музее КПИ, а также в выставках совместно с единомышленниками.
Работы художника хранятся во многих частных коллекциях Украины, Европы, США, Австралии. Также Виктор Зинченко – художник очень интересной серии марок Укрпочты «Городской транспорт» 2016 года.
Новая выставка в художественно-антикварном салоне «Византия», который находится в Киеве на улице Златоустовская, 23, будет работать со вторника по субботу с 11:00 до 18:00. Вход – свободный.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
