В Украине официально запустили систему автофиксации нарушений ПДД

12 марта 2020, 13:25
В Украине официально запустили систему автофиксации нарушений ПДД

Ежедневно на дорогах страны в среднем происходит около 400 аварий и погибает около 8 человек. Более 40% ДТП возникают из-за нарушений водителями правил дорожного движения. Чтобы снизить численность аварий, а также минимизировать смертность на дорогах, в Украине официально запустили систему фото- и видеофиксации нарушений.

ГДЕ УСТАНОВЛЕНЫ ПЕРВЫЕ КАМЕРЫ

Первые 20 камер установили на самых аварийно-опасных участках Киева и еще пять в Одесской области. В ближайшее время еще 30 устройств, которые были переданы на баланс Укравтодора, установят в Киевской области. Изначально система будет работать в тестовом режиме и только с 1 мая перейдет в штатный. Тогда же владельцы транспортных средств, которые совершили правонарушение, начнут получать так называемые "письма счастья" с суммой штрафа, который нужно будет либо оплачивать самостоятельно, либо выставлять счет человеку, который нарушил на вашем автомобиле.

Список адресов в Киеве:

- улица Елены Телиги, 39 - Набережное шоссе, 4 (напротив) - Днепровская набережная, перекресток с улицей Причальная - улица Братиславская, 18 - Чоколовский бульвар, 24 - Северный мост (в направлении левого берега) - Северный мост (в направлении правого берега) - Броварской проспект (М.Левобережная) - Броварской проспект / ул.Строителей - Южный мост (в направлении левого берега) - Южный мост (в направлении правого берега) - проспект Героев Сталинграда, 25 - проспект Владимира Маяковского, 56 - проспект Владимира Маяковского, 65 - бульвар Дружбы народов, 27 - бульвар Дружбы народов, 36 - Столичное шоссе, 58 в направлении Киева - Столичное шоссе 58, в направлении Обухова - Харьковская площадь / проспект Бажана - Харьковская площадь / проспект Бажана

КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА

Камеры фиксируют превышение скорости автомобиля и отправляют данные в единую базу. После получения информации, инспектор сличает номер и проверяет его соответствие транспортному средству, а затем формирует административный протокол. Данный протокол посредством Укрпочты отправляется владельцу автомобиля. В случае, если за рулем был не он, а другое лицо, то владельцу нужно самостоятельно сообщить второму лицу о нарушении и договориться об уплате штрафа.

КАК САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ШТРАФА

В Украине создано несколько сервисов, с помощью которых можно проверить наличие штрафа за нарушение правил дорожного движения. В частности данные о любых штрафах (парковка, превышение скорости и другие) автоматически заносятся в электронный кабинет водителя. Также МВД запустило отдельный сервис, где будут отображаться все штрафы за нарушение ПДД. Для того, чтобы им воспользоваться, необходимо просто ввести номер автомобиля или водительского удостоверения. Помимо размера штрафа сервис вам покажет дату и место нарушения, а также его фото или видеозапись.

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз