МВД Украины внесло изменения в процедуру сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Нововведения вступили в силу с сегодняшнего дня, 1 августа 2023 года.
В пресс-службе сообщили, что упразднены все лимиты по количеству сдачи практического и теоретического экзаменов на права. Теперь будущие автомобилисты после завершения обучения в автошколе и получения свидетельства о теоретической подготовке могут сдавать экзамены бесконечное количество раз в течение 2-х лет со дня выдачи документа о прохождении курса.
Однако есть условие. Между неуспешными сдачами теоретического или практического экзаменов должен быть интервал не менее 10 дней. Результат успешно сданного теоретического экзамена будет действителен в течение одного года, а практического - два года.
«Отмена трех попыток для сдачи практического экзаменов призвана снизить моральный барьер для кандидатов перед сдачей экзаменов, минимизировать потенциальный коррупционный риск, утвердить ориентированность на объективную оценку способностей кандидата для управления транспортным средством», – сказал замминистра внутренних дел Украины Богдан Драпятый.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
