«Еврокар», единственный на данный момент производитель легковых автомобилей в Украине, сумел нарастить производство несмотря на войну. По данным ассоциации «УкрАвтором», в октябре 2022 года предприятие выпустило 241 автомобиль. Это в 2,6 раза больше, чем годом ранее.
Единственный в Украине автозавод «Еврокар» сумел нарастить производство по сравнению с довоенным уровнем. На предприятии в Закарпатье методом крупноузловой сборки выпускают несколько моделей Skoda: седан Superb и кроссоверы Kodiaq и Karoq.
Пока это единственный автозавод, возобновивший производство с начала войны. Конвейер предприятия запустили в июне. До этого в цехах «Еврокара» работал центр для вынужденных переселенцев.
Всего за 10 месяцев 2022 года украинские автозаводы выпустили 1756 легковых автомобилей. Это на 37% меньше, чем за аналогичный период довоенного 2021-го.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
