Время от времени профильные организации проводят безоплатную раздачу конфискованных автомобилей, которые длительное время простояли на штрафплощадках и не были выкуплены владельцами. На этот раз нуждающимся намерены передать более 20 машин разных марок и моделей.
Акцию, как и прежде, проводит государственное предприятие «СЕТАМ» совместно с Министерством юстиции Украины и исполнительной службой. Под раздачу попали следующие автомобили: Opel Zafira 2001 года выпуска, Opel Frontera 1998 года, Volkswagen Golf 1999 и 2000 годов выпуска, Audi A4 1999 и 2002 года, Volkswagen Passat 1995 года выпуска, Volvo S60 2002 года выпуска, BMW 530d 2002 года, Chrysler Grand Voyager 2001 года выпуска, Opel Astra 2004 года выпуска, BMW 320D 1999 года, Daewoo Nubira 1999 года выпуска, Citroen C5 2005 года, Volkswagen Bora 1999 года, Ford Focus 2000 и 2001 года, Renault Kangoo 1998 года выпуска, Renault Laguna 2003 года, BMW 320 CDI 1991 года и Ford Galaxy 2006 года выпуска.
Автомобили находятся в разном техническом состоянии (некоторые из них не на ходу). Большинство имеет иностранную регистрацию и, чтобы их можно были эксплуатировать на дорогах Украины, необходимо будет пройти процедуру растаможки. Заявки на участие в торгах принимаются до 24 февраля текущего года. В бланке нужно указать, почему именно вы должны получить то или иное транспортное средство.
Также читайте:
UKRNAFTA бесплатно заправляет друзей для встречи. Автоцентр проверил как это работает
По словам генерального директора площадки «СЕТАМ», претендовать на получение автомобилей могут все желающие, но преимущество предоставляется интернатам, медицинским учреждениям, детским домам семейного типа, приемным семьям, воинским частям, тюрьмам, следственным изоляторам и другим государственным организациям.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
