РУ

В Украине возвращают НДС на топливо – что будет с ценами

30 марта 2023, 13:30
автор
Юлія Дюдюн

Юлия Дюдюн - обозреватель autocentre.ua. Специализируется на анализе основных тенденций мирового автопрома, новых моделей и технологических прорывов отрасли. Автор материалов, помогающих читателям ориентироваться в мире авто – от серийных новинок до инновационных концептов.

В Украине возвращают НДС на топливо – что будет с ценами

С начала полномасштабной войны в Украине налог на добавленную стоимость (НДС) на топливо снизили до 7%. Но теперь это решение признали ошибочным и намерены отменить, вернув ставку на прежний уровень.

Как заявил в интервью журналистам «РБК-Украина»‎ глава комитета Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Данила Гетманцев, на снижении НДС заработали трейдеры и все. Цена на топливо не изменилась. Поэтому с 1 июля налог будет возвращен на довоенный уровень.

Как на данное решение отреагируют трейдеры, Гетьманцев не уточнил. Также парламентарий умолчал стоит ли ждать поднятия цен на топливо. Чиновник подчеркнул, что в первые месяцы войны было принято много инициатив, часть из них оказались ошибочными. Но пришло время все исправлять.

Также читайте:

Экономим топливо: названы автомобили с самым низким потребление горючего

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз