Безопасность на дорогах Украины оставляет желать лучше, о чем свидетельствует уровень аварийности. Однако правительство страны всячески стремится исправить ситуацию и выделяет огромные средства на улучшение дорожной инфраструктуры.
Только в этом году на увеличение безопасности на дорогах было направлено 5% дорожного фонда, что составило 3,2 миллиарда гривен. На эти средства оборудовали безопасные современные пешеходные переходы и островки безопасности, установили автономное освещение и светофоры, кольцевые развязки и автоматические комплексы габаритно-весового контроля. Также закупили аварийно-спасательные машины ДСНС для выезда на место ДТП и многое другое.
Для того, чтобы каждый житель страны мог следить за улучшение дорожной инфраструктуры в своем регионе Мининфраструктуры запустило интерактивную карту. На ней будут отображаться все новые объекты, которые способствуют повышению уровню безопасности на дорогах. Также карта будет содержать данные об исполнителях и статусе объектов.
Карта доступна в новом разделе по ссылке https://bi.e-transport.gov.ua/road-safety.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
