В Украине почти в два раза выросло количество нарушений ПДД – Опендатабот

15 ноября 2024, 14:00
В Украине почти в два раза выросло количество нарушений ПДД – Опендатабот

Несмотря на высокие штрафы и наличие камер автофиксации нарушений ПДД, украинские автомобилисты продолжают игнорировать установленные Правила. За девять месяцев текущего года КАФы зафиксировали рекордное количество нарушений за последние пять лет.

Согласно данным Департамента патрульной полиции, камеры зафиксировали 3,2 млн нарушений ПДД, что в 1,7 раза больше, чем за девять месяцев прошлого года. Из них 99% касались именно превышения скорости. И только 1% – это остановка или движение на полосе для общественного транспорта.

Чаще всего украинские автомобилисты нарушали ПДД в сентябре этого года. За месяц КАФы зафиксировали 520 247 нарушений. Стоит отметить, что камер размещены в областях Украины не равномерно. Например, в Киеве их 20, а в области 32 единицы. Во Львове – 13, а в области – 31 камера. Всего в Украине их 308 единиц.

Помимо камер фиксировали нарушения скоростного режима и полицейские с помощью радаров TruCam. По факту они вынесли более 2 млн постановлений. Чаще штрафовали водителей во Львовской области: 220 161 постановление, Киеве – 180 719, Одесской области – 134 836.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз