ГП «АВТО Интернешнл», официальный дистрибьютор автомобилей и мототехники SUZUKI в Украине, объявляет о старте продаж новейшей генерации легендарного Suzuki Swift в Украине.
Swift – это канонический представитель автомобилей класса «В», он является бестселлером на многих рынках мира. С момента появления первого поколения этой модели в 2004 году, в мире было продано более 9 000 000 единиц Swift. Новый Swift – это новое поколение действительно культовой модели SUZUKI. Автомобиль испытал кардинальный редизайн и получил совершенно новый современный вид экстерьера и интерьера, а также новейшие системы активной безопасности и электронные помощники, что безусловно обеспечивает высокий уровень безопасности и настоящее удовольствие во время вождения.
Новый Swift оставил в прошлом устаревшие стилистические традиции, его привлекательный дизайн излучает свежесть и смелость. Притягивающий взгляды силуэт, агрессивная решетка радиатора, массивные бамперы, дизайнерские 16-дюймовые полированные легкосплавные диски, широкие колесные арки. Все в нем указывает на атлетическое спортивное наследие и отличную управляемость. В темное время суток Swift очаровывает трехмерным рисунком своей стильной full-led оптики.
Установленная на Swift легкая и компактная система мягкого гибрида SHVS отражает концепцию Suzuki в создании автомобилей. Система состоит из электродвигателя с функцией стартер-генератора (ISG) и высокоэффективной литий-ионной батареей. Совершенно новый 1,2-литровый бензиновый двигатель создан именно для Swift. Он одновременно сочетает в себе отличные драйвовые характеристики и отличные показатели расхода топлива.
Для Swift предлагаются две коробки на выбор. Пятиступенчатая механическая коробка или экономичный бесступенчатый вариатор CVT. Подвеска Swift обеспечивает комфорт во время поездки и одновременно отличное сцепление с дорогой и устойчивость управления. Реакции автомобиля на руль и стойкость в поворотах всегда будут подчеркивать спортивное наследие и доставлять удовольствие и ощущение драйва.
Расширенные функции безопасности и самые современные электронные ассистенты в любой комплектации – это то, чем Swift готов покорить самых взыскательных клиентов. Система автономного автоматического торможения последнего поколения (DSBS II), система удержания в полосе движения (LKA) и предотвращение выезда из полосы движения (LDP), адаптивный круиз-контроль (ACC), ассистент переключения дальнего света (HBA), мониторинг слепых зон (BSM), предупреждение и датчики парковки с камерой.
Новый Swift имеет современный комфортный салон с максимально эффективным распределением пространства. Благодаря детально продуманной эргономике водительского места все приборы и органы управления расположены в легкодоступных зонах. Аудиосистема с 9-дюймовым HD дисплеем обеспечивает быструю и точную реакцию на касания и, кроме прочего, имеет функцию дублирования показателей бортового компьютера. Новая аудиосистема имеет функцию подключения к смартфону Apple CarPlay® и Android Auto™ через Wi-Fi или USB, что значительно расширяет ее функционал.
Новая цветная линейка Swift состоит из девяти однотонных вариантов и четырех двойных
оттенков, включая новые цвета, созданные именно для Swift. Это "Синий перламутровый металлик" и "Холодный желтый металлик". Каждый из этих цветовых вариантов состоит из трех слоев, что обеспечивает насыщенную текстуру и высоконасыщенные оттенки.
Автомобиль в Украине представлен в двух комплектациях GL+ и GLX (оба
с передним приводом), а цены стартуют от 720 тысяч гривен. Подробнее с авто можно ознакомиться на официальном сайте suzuki.ua, а также у ближайшего официального дилера Suzuki.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
