Bentley и шотландская винокурня Macallan выпустят односолодовый виски Horizon. Его разольют в горизонтальную бутылку, созданную дизайнерами Bentley.
Необычная тара изготовлена исключительно из перерабатываемых материалов. Предположительно - из отходов, возникающих при производстве автомобилей бренда. В частности, стекла, алюминия и кожи шотландских коров. Как утверждают в Bentley, в процессе своей жизнедеятельности они выделяют в атмосферу минимальное количество углекислого газа.
Бутылка декорирована натуральной древесиной, остающейся после отделки автомобилей. Также с этой целью используют куски от бочек из-под виски.
В продаже виски The Macallan Horizon появится в 2023 году. Стоимость напитка и размер партии не сообщаются. Дешевым он точно не будет.
О сотрудничестве с винокурней Macallan британская марка объявила в июле прошлого года. Компании объединяет общая цель — достичь углеродной нейтральности к 2023 году. Так к 2025 году известный во всем мире производитель элитного виски планирует использовать в производственно-сбытовой цепочке исключительно электромобили. Основной целью сотрудничества компании видят «создание тщательно подобранного клиентского опыта и совместные мероприятия».
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
