Компания Bugatti подарила владельцам Chiron уникальный шанс опробовать свои автомобили на скорости 400 км/ч. Принять участие в специально организованном мероприятии Bugatti 400 Drive смогли только 18 избранных. Заезды состоялись в апреле в Космическом центре Кеннеди одновременно с собственными аэродинамическими испытаниями Bugatti. Для этого центр Space Florida предоставил компании взлетно-посадочную полосу длиной 3 мили (4,83 км). До 2011 года она использовалась NASA в качестве посадочной площадки шаттлов.
Перед заездом официальный пилот Bugatti проинструктировал участников как управлять автомобилем на скорости 400 км/ч. На такой скорости Chiron каждую секунду оставляет позади расстояние равное 1,25 футбольного поля. А при полном ускорении водитель испытывает перегрузку более 1G. Кроме того, водителю сложно заметить маркеры торможения.
После преодоления барьера в 400 км/ч каждому участнику вручили персональный гоночный костюм вместе со шлемом. На шлемах указали максимальную скорость, достигнутую на взлетно-посадочной полосе.
Bugatti Chiron поставляется со специальным ключом максимальной скорости. Он устанавливает автомобиль в конфигурации с наименьшим лобовым сопротивлением, с уменьшенным дорожным просветом и убранным задним крылом. Специальные регулируемые заслонки перед передними колесами уменьшают прижимную силу на передней оси. Для старта необходимо выжать педаль газа в пол и отпустить тормоз. Система управления запуском обеспечивает эффективную передачу мощности на четыре колеса. По данным производителя, до 300 км/ч Chiron Super Sport ускоряется всего за 11 секунд. Для ускорения до 400 км/ч понадобится немного больше времени.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=y8TEhqzjoI8[/embed]
В сентябре 2017 года колумбийский гонщик Хуан Пабло Монтойя разогнал гиперкар до 400 км/ч за 32,6 секунды. Торможение от 400к м/ч до полной остановки заняло всего 9,3 секунды. В общем для выполнения упражнения 0-400-0 ему понадобилось всего 41,96 секунды и дистанция 3112 метров. В ролике, посвященном этому заезду, было видно, что стрелка спидометра Chiron доходит до отметки 450 км/час.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
