Главный сервисный центр МВД продолжает расширять перечень доступных услуг, которые предоставляются онлайн. Теперь, к уже существующим помощникам, добавился новый сервис, который позволяет проверить дату, когда выдавалось водительское удостоверение, а также посмотреть перечень открытых категорий.
Сервис доступен для всех зарегистрированных на сайте граждан и учреждений. Для получения информации в соответствующее поле необходимо ввести только серию (три буквы) и номер удостоверения (шесть цифр), которое необходимо проверить. После этого на экране появится полная информация, указанная в бланке, кроме личных данных. Однако стоит учитывать тот факт, что в базу внесена информация о водительских правах, выданных после 2013 года.
По аналогичной схеме на сайте СЦ МВД можно проверить свидетельство о регистрации транспортного средства. Для удобства пользования разработчики создали англоязычную версию сервиса, которая будет полезна для тех лиц, которые находятся за границей. Переключить интерфейс в нужный языковой режим можно в один клик.
«Этот сервис будет полезен для представителей других государств, которым необходимо проверить информацию о выдаче водительского удостоверения в Украине, в частности, представителям Румынии, Польши, Венгрии, Германии, Италии – при обмене водительского удостоверения на национальные», – рассказал первый заместитель Главного сервисного центра МВД Юрий Смольянинов.
Сервис проверки водительских удостоверений доступен здесь.
https://www.facebook.com/autocentre/videos/2703474773303612
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
