Немецкая компания Volkswagen планирует масштабные мероприятия, посвященные 50-летию самого успешного в мире компактного спорткара – Golf GTI. На сегодняшний день выпущено более 2,5 миллионов экземпляров. В 2026 году Golf GTI исполнится 50 лет – и это будет отмечено различными национальными и международными мероприятиями, выпуском эксклюзивной юбилейной модели Golf GTI Edition 50 и мировой премьерой первого полностью электрического GTI.
История успеха с 1976 года
Когда Golf GTI был выпущен в 1976 году, никто не мог предположить, что 81-киловаттный (110 л.с.) Volkswagen с красной окантовкой решетки радиатора, черными расширителями колесных арок и рукояткой переключения передач в форме мяча для гольфа вскоре станет самым успешным в мире компактным спортивным автомобилем. Планировалось выпустить всего 5000 экземпляров, но уже в первый год дилеры продали в 10 раз больше автомобилей. В общей сложности было выпущено 461690 автомобилей Golf GTI первого поколения.
Привлекательный внешне, спортивный и одновременно практичный автомобиль на каждый день, экономичный, GTI мгновенно стал иконой стиля. Еще одним достоинством модели стала доступная цена в 13850 немецких марок. Golf GTI 1976 года оставил позади множество спортивных автомобилей и купе, которые стоили на 10 тысяч немецких марок дороже. Он развивал скорость 182 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимал всего 9 с.
С ДНК GTI
Уникальное сочетание мощного двигателя, переднего привода, сбалансированного шасси, спортивного салона и привлекательного дизайна до сих пор являются характерными достоинствами Golf GTI. К юбилею компания подготовила особую версию Golf GTI Edition 50 – самый мощный серийный Golf GTI на сегодняшний день. Он имеет в своем арсенале 239 кВт/325 л.с. Юбилейная модель уже доступна для заказа на некоторых европейских рынках, а первые экземпляры будут поставлены в 2026 году.
Volkswagen также доказал успешность философии GTI в других семействах, например, Polo. В 2026 году дебютирует новый ID. Polo GTI. С мощностью 166 кВт/226 л.с., он впервые перенесет философию GTI в эпоху электропривода.
Празднование в Париже и Бремене
Юбилей GTI станет центральной темой различных мероприятий, посвященных классическим автомобилям, в 2026 году. Празднования начнутся с 28 января по 1 февраля в Париже на выставке Rеtromobile. Выставка классических автомобилей в Версальском порту отметит свое 50-летие в 2026 году, как и Golf GTI.
Практически одновременно в ганзейском Бремене начнется немецкая выставка классических автомобилей: Bremen Classic Motorshow. Здесь Golf GTI будет в центре внимания с 30 января по 2 февраля. Таким образом, обе выставки являются не только открытием европейского сезона классических автомобилей 2026 года, но и началом празднования 50-летия GTI.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
