YouTube-блогер из Швеции Янко Линд опубликовал видео заезда, в котором на своем Porsche Taycan сумел обойти Tesla Model S Long Range в гонке на 402 метра. Несмотря на то, что дрэг-заезд проходил зимой, Линд решил поставить на свой «Тайкан» летнюю резину.
Как рассказал блогер, до места гонки ему пришлось проехать около 300 км. При этом в конце пути приборы показывали, что заряда батареи осталось еще примерно на 45 км. Что довольно неплохо, учитывая достаточно низкую температуру за бортом.
[embed]https://www.youtube.com/watch?time_continue=660&v=5rFddimydp4&feature=emb_logo[/embed]
В своем видео Линд подробно рассказал о каждом из электрокаров. Также блогер поделился собственным опытом владения Porsche Taycan. Свой электрокар он приобрел одним из первых, как только Taycan вышел на рынок. Как отметил швед, в заезде участвовали далеко не топовые комплектации автомобилей. Ролик получился довольно длинным. Вы можете посмотреть его полностью, но сам заезд начинается на 8:30.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
