Рост цен на драгоценные металлы породил новый вид преступлений, который с невероятной скоростью распространяется по всему миру. Под удар попали автовладельцы. Все дело в каталитических нейтрализаторах выхлопных газов, на которые началась настоящая охота.
Дело в том, что в них используются платина, палладий и родий, которые и привлекают воров. Да, этих металлов содержится не много, ведь основная их задача – вступить в реакцию с газами и снизить токсичность. Однако это не останавливает злоумышленников, они аккуратно приподнимают авто на домкрат и срезают этот элемент, не привлекая к себе внимания. Проще всего завладеть нейтрализатором у внедорожников и кроссоверов. Именно они чаще других страдают от рук воров.
Украденный нейтрализатор буквально «на вес золота». Ведь на мировой товарной бирже унция (около 28 граммов) платины стоит 1168 долларов, палладия – 2361 доллар, а родия и вовсе 28 500 долларов. Так что за одну снятую деталь преступники получают в среднем $150-200. Наиболее активно этот вид преступлений распространен в США, Канаде, Германии, Великобритании и Италии. В Украине также было зафиксировано несколько подобных инцидентов, но «на поток» этот вид краж в нашей стране пока не поставлен.
Catalytic Converter Theft Prevention Tips -Park in a garage or well-lit area. -Engrave your VIN number into your catalytic converter. -Have it welded to your car's frame, which may make it harder to steal. -Install a car alarm to set off when it detects vibration.#WCPD Ring pic.twitter.com/s60raqIEQr
— West Columbia PD (@westcolumbiapd) March 3, 2021
131 catalytic converter have been reported stolen since January 1. The public is reminded to remain vigilant and report suspicious activity to police. When possible, park vehicles in garages or well-lit areas that are known to have security cameras. More:https://t.co/TokNm14EXy pic.twitter.com/iRRN3MC5BU
— Waterloo Regional Police (@WRPSToday) March 2, 2021
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
