На социальном новостном сайте Reddit появилось изображение спорткара Vaydor G35 с привязанной к антикрылу рождественской елкой. Фото опубликовал один из американских пользователей, которого, по всей вероятности, удивил такой оригинальный взгляд владельца на предназначение спортивного купе Vaydor G35, построенного на базе Infiniti G35.
Мелкосерийным производством таких автомобилей занимается тюнинг-ателье Vaydor Exotics из Флориды. И речь идет не просто об установке аэродинамического обвеса. Тюнеры разбирают Infiniti G35 до шасси, а затем устанавливают сделанные на заказ элементы кузова, в том числе и изготовленные по индивидуальному заказу владельца. По желанию заказчика полностью переделают и салон «двухдверки». Новая экзотическая внешность обходится владельцам примерно в 40 тысяч долларов США. При желании комплект можно установить самостоятельно. В этом случает Infiniti G35 подорожает всего на 11 тысяч.
В движение Vaydor G35 приводит доработанный 3.5-литровый мотор V6, форсированный с 280 до 400 л.с. С таким агрегатом купе ускоряется с места до 100 км/ч всего за 3.5 секунды.
Как и все суперкары, Vaydor G35 не приспособлен для перевозки грузов, хотя, как видите, бывают и исключения. Судя по фото, антикрыло «двухдверки» вполне подходит для этого, стоит только предварительно обмотать его одеялом или куском ткани, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
