Инцидент произошел в одной из транспортных компаний. Таким неординарным способом уволенный сотрудник продемонстрировал свое недовольство решением владельца.
Эксклюзивными подробностями инцидента с Carscoops поделился анонимный источник, знакомый с ситуацией «изнутри». По его словам, водитель грузовика был нанят компанией-перевозчиком только за четыре дня до происшествия. Единственный выполненный им рейс стал последним в его недолгой карьере. Несмотря на то, что работник неоднократно просил, чтобы его не увольняли, владелец компании остался непреклонен.
По словам анонима, неофициальной причиной увольнения стало недовольство водителя выданным ему автомобилем. Якобы вместо нового грузовика 2020 года ему предложили работать на Volvo 2019 года с пробегом 80.5 тысяч километров. Владелец компании посчитал эти претензии неуместными, а самого работника неадекватным и решил цивилизованно расстаться, выплатив компенсацию.

Перед тем, как покинуть автотранспортную компанию, водитель заскочил в первый попавшийся грузовик и поехал прямо стоящий во дворе Ferrari GT4Lusso экс-начальника. Пытаясь остановить хулигана, владелец спорткара едва сам не оказался под колесами. Приехавшие на вызов полицейские задержали хулигана. Впереди расследование и судебное разбирательство. По всей вероятности, хулигану придется заплатить за поврежденный Ferrari. Для информации, на вторичном рынке США такой автомобиль стоит от 200 до 280 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом