Сервисные центры МВД возобновили прием заявок на индивидуальные номерные знаки. Эта услуга временно не предоставлялась из-за ухудшения ситуации в местах расположения производственных мощностей.
Заказать номера можно лично в любом ближайшем сервисном центре или через электронный кабинет водителя. Индивидуальный номер должен содержать как минимум три символа и не менее двух букв.
Максимальное число символов для легкового автомобиля — восемь: от трех до восьми букв или от трех до семи букв и цифр. Номер для мотоцикла может содержать максимум шесть символов: от двух до пяти букв и цифр.
Стоимость символа не зависит от языка. Знаки препинания, тире, дефисы и пробелы не учитываются и на цену не влияют.
Стоимость услуги:
- номерная табличка для легкового автомобиля — 204 грн;
- номерная табличка для мотоцикла — 92,4 грн;
- три символа — 300 грн;
- каждый следующий символ — 90 грн;
- графический элемент — 500 грн.
Напомним, что индивидуальные номерные знаки не отменяют основные номера государственной регистрации. Действительны они только на территории Украины. За границу с индивидуальными номерами не выпустят.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
