В Украине спрос на импорт подержанных автомобилей продолжает расти. В сентябре на учет поставили 23 300 «легковушек» с пробегом, что на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Если сравнивать с августом 2025 года, то прирост составил 3%. Всего с начала года первую регистрацию в стране прошли 181 800 подержанных «легковушек» (+3%).
По данным «Укравтопрома», наибольшим спросом среди украинцев пользовались машины с бензиновыми моторами, на которые пришлось 45% от всех регистраций в данном сегменте. Спросом пользовались также электрокары, которые охватили 29% рынка. Дизельным и гибридным моделям отдали предпочтение 18 и 5% украинцев соответственно. Что касается автомобилей с ГБО, то на них пришлось всего 3%. Средний возраст «легковушек» с пробегом – 8,4 года.
Самыми популярными подержанными автомобилями были:
- VOLKSWAGEN Golf – 1133 регистрации;
- TESLA Model Y – 929 регистраций;
- TESLA Model 3 – 738 регистраций;
- VOLKSWAGEN Tiguan – 692 регистрации;
- RENAULT Megane – 671 регистрация;
- Nissan Leaf – 651 регистрация;
- SKODA Octavia – 644 регистрации;
- AUDI Q5 – 630 регистраций;
- NISSAN Rogue – 526 регистраций;
- KIA Niro – 495 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
