Для гиперкара Xiaomi SU7 Ultra предложили новую спецверсию с приставкой Track Edition в названии. Она прошла испытания на гоночных трассах Китая и знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг.
У трекового Xiaomi SU7 Ultra Track Edition аэродинамический обвес из углеволокна, вентилируемый капот, кованные 21-дюймовые колеса, обутые в полуслики Pirelli P Zero Trofeo RS. Еще такой гиперкар оснастили койловерами Bilstein EVO R вместо стандартной адаптивной подвески и тормозными колодками Endless. В салоне также произошли изменения.
В оснащение кабины трекового Xiaomi SU7 Ultra включили спортивные кресла-ковши, а на месте второго ряда сидений установили каркас безопасности. Что касается трехмоторной силовой установки, то ее отдачу разогнали до 1548 л.с. и 1770 Нм крутящего момента. То есть теперь электромоторы гиперкара работают без ограничений прямо с конвейера.
В Xiaomi не раскрыли дату, когда гиперкар поступит в продажу. Заявили только, что прием заявок откроют в ближайшее время. За такие доработки придется доплатить почти 100 000 юаней (около 14 тысяч долларов). И это учитывая стоимость стандартной версии спортивного электромобиля в 530 тысяч юаней (около 73 500 долларов).
