6 зарядных станций сети YASNO E-mobility установили в первом инновационном парке Украины UNIT.City в Киеве (ул. Дорогожицкая, 3). Общая мощность новых станций – 250 кВт. В хабе одновременно смогут подпитать батарею 8 электромобилей. Теперь это один из крупнейших электромобильных хабов в Украине.
Две из установленных станций – скоростные, которые позволяют за 20-30 минут пополнить заряд батареи от 0 до 80%. К такому устройству могут подключаться два автомобиля одновременно: один – с помощью порта постоянного тока 50 кВт, второй – через порт переменного тока 22 кВт. Также в хабе установили 4 станции, обеспечивающие ускоренную зарядку мощностью до 22 кВт и оборудованные разъемом Type 2. Все установленные зарядные станции произведены международной компанией ABB.
«YASNO делает свой вклад в декарбонизацию и электромобилизацию, развивая зарядную инфраструктуру и создавая безбарьерную среду для владельцев экологичного транспорта. Новый электромобильный хаб полностью соответствует европейским стандартам. Всего в развитие сети YASNO E-mobility за 3 года мы инвестировали более 35 млн грн. Сейчас сеть насчитывает уже 29 скоростных и 8 ускоренных станций в Киеве, Днепре, Харькове и на ключевых трассах по направлению из столицы в Одессу, Львов и Харьков. YASNO – единственный поставщик электроэнергии и газа в Украине, который предлагает широкий выбор продуктов и услуг для комфорта, энергоэффективности и электромобильности», – рассказал Александр Онищенко, директор по развитию YASNO.
«Мы развиваем инновационный парк UNIT.City как пространство для привлечения и создания современных мировых технологий. Многие наши резиденты используют электрический транспорт, потому что это удобно, престижно и экологично. Для зарядных станций мы выделили отдельные парковочные места, обозначенные зеленой разметкой в соответствии с действующими правилами дорожного движения. Надеемся, что благодаря сотрудничеству с такими брендами как YASNO и ABB наша электромобильная площадка будет расширяться», – подчеркнул управляющий партнер UNIT.City Константин Евтушенко.
Владельцы электромобилей могут также заказать у поставщика YASNO станции для домашнего и корпоративного использования, чтобы пополнять заряд дешевле и получать дополнительный доход. Выбрать их можно через сайт с почтовой доставкой или в энергоофисе. В Киеве и Киевской области доступна также услуга по установке станции «под ключ».
По состоянию на сентябрь в Украине более 30 тысяч электромобилей, только за 8 месяцев 2021-го было зарегистрировано 5,5 тысяч автомобилей с электрическим приводом. Столица остается лидером по количеству электрокаров в стране: здесь их более 6,5 тысяч.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
