Range Rover анонсировал выпуск специальной версии премиального внедорожника SV. Новинка получит приставку Limited Edition в названии, а вместе с ней и ценник в 330 тысяч долларов.
Как сообщили в компании, Range Rover SV Limited Edition выйдет тиражом всего в четыре экземпляра. Он будет окрашен в особый светло-серый оттенок, который дополнит черная крыша и особые колесные диски размерностью 23 дюйма. Отделка салона будет выполнена в той же цветовой гамме.
В оснащение кабины лимитированного внедорожника войдет цифровая приборная панель, мультимедийная систем с 13,1-дюймовым дисплеем и отдельные экраны для пассажиров второго ряда, которые работают под управлением информационно-развлекательной системы InControl OS 2.0. Рычагом переключения передач изготовлен из керамики.
Габариты автомобиля не изменились. Он все также достигает в длину 5052 мм при колесной базе в 2997 мм. Ширина и высота составляют 2047 и 1870 мм соответственно. Под капотом Range Rover SV Limited Edition установлен 4,4-литровый битурбированный двигатель мощностью 615 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Эта новинка выпущена специально для рынка Японии.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
