Программа Top Gear пользуется невероятной популярностью среди автомобилистов многих стран. Неудивительно, что у нее есть последователи, которые пытаются повторить трюки или прокатиться на машине на предельной скорости. Именно так поступили два YouTube-блогера, за что и поплатились.
Дэвид Мюррей и Тимур Хайров приехали из Шотландии в Северный Уэльс для того, чтобы обкатать свои Porsche. Молодые люди не стали ехать на специальные треки или выезжать на загородные трассы, где меньше машин. Они разгоняли до предельной скорости спорткары на обычных дорогах, при этом еще снимая и комментируя видео. Так, желтый Porsche 718 Boxster Мюррея разогнали до 186 км/ч, а Porsche 911 GT3 Хайрова – до 169 км/ч.
Снятое видео было опубликовано на канале «Vehicle Villains», где его и увидел инспектор местной полиции. Блогеры получили повестки в суд. Как они не пытались оправдаться, говоря, что следили за дорогой и не призывали других следовать их примеру, британская Фемида приговорила нарушителей ПДД к восьми месяцам тюремного заключения. В дополнение к нему, оба парня получили 18-месячный запрет на вождение транспортных средств и должны пересдать экзамен, прежде чем получить обратно свои права. Более того, горе-блогерам присудили 200 часов общественных работ и штраф в размере 910 долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
