Жан-Клод Ван Дамм и тягач Volvo – в Украине (+ВИДЕО)

01 июня 2016, 22:00
Жан-Клод Ван Дамм и тягач Volvo – в Украине (+ВИДЕО)

https://www.youtube.com/watch?v=BLltPr-9Zlo

Новый видеоролик – «Шведские инновации и «Ван Дамм»

Все, наверное, помнят уникальный ролик на YouTube, где Жан-Клод Ван Дамм делает растяжку между грузовиками Volvo, которые едут задним ходом. За два года ролик набрал более 83 млн просмотров. Теперь это зрелище можно было увидеть в Киеве. Правда, грузовики Volvo стояли на месте, а растяжку делал не знаменитый киноактер, а Посол Швеции в Украине Андреас фон Бекерат.

Жан-Клод Ван Дамм и Volvo Trucks показали класс

Новый видеоролик – «Шведские инновации и «Ван Дамм» был снят накануне  Пятого шведско-украинского бизнес-форума, который состоится в Киеве 13 июня. Основной темой форума станут инновации. Швеция является одной из трех самых инновационных стран в мире, согласно Инновационному индексу Bloomberg 2016.

В течение 2015 года шведско-украинская двусторонняя торговля выросла на 20% по экспорту и импорту. Углубленное и всестороннее соглашение о свободной торговле, вступившее в силу с 1 января 2016 года, существенно облегчило торговлю между Украиной и Европейским Союзом.

https://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз