Электрификация транспорта сегодня является одним из приоритетов для каждого глобального производителя автомобилей, в том числе – и для Stellantis. Постоянное развитие модельного ряда различных Брендов сегодня уже невозможно представить без новинок в виде подзаряжаемых гибридов или электромобилей. Все желающие могут уже сейчас ознакомиться с существующими примерами электрификации от Stellantis, которые задают тренды будущего: встречайте на выставке Plug-In Ukraine 2021 сразу два уникальных экспоната. Познакомиться лично можно 14-16 сентября на территории выставочного центра «КиевЭкспоПлаза».
PEUGEOT 3008 Hybrid4: динамичный кроссовер с полным приводом
Бренд PEUGEOT представит на выставке гибридную версию популярного кроссовера 3008 – уникальный PEUGEOT 3008 Hybrid4! Этот «plug-in»-гибрид сочетает в себе высочайшую мощность в 300 л.с., отменную динамику разгона 0-100 км/ч за 5,9 секунды, минимальный расход топлива от 1,5 л на 100 км, возможность движения только на электротяге до 50 км, а также наличие полного привода 4х4. Все благодаря передовой конструкции: тяговый аккумулятор в нижней части кузова, возможность подзарядки от внешнего источника питания, два электродвигателя для привода передних/задних колес, бензиновый турбо-мотор в паре со специальной автоматической трансмиссией е-ЕАТ8. С учетом максимальной комплектации GT PACK, гибридный кроссовер PEUGEOT 3008 Hybrid4 сегодня без сомнения является одним из флагманов автомобильной линейки PEUGEOT в Украине!
DS 7 Crossback E-Tense 4х4: предвестник полной электрификации Бренда
Премиальный кроссовер DS 7 Crossback E-Tense 4х4 служит идеальным примером совмещения высокого стиля «французской роскоши», эксклюзивной отделки салона, а также – передовых технологий. Ведь характерные преимущества модели DS 7 Crossback в виде активной мягкой подвески DS Active Scan Suspension и уникальной системы ночного видения DS Night Vision в данном случае дополняет передовая техника 300-сильного полноприводного гибрида E-Tense – и это словно символ будущего.
Бренд DS Automobiles очень активно развивается в направлении электрификации новинок. К примеру, сегодня на рынке уже представлен полностью электрический кроссовер DS 3 Crossback E-Tense. Бренд принимает активное участие в гонках серии Formula E, где неоднократно становился чемпионом – как в командном зачете производителя, так и в личных зачетах пилотов. Наконец, настоящим «взглядом вперед» от DS Automobiles является уникальный концепт-кар DS Aero Sport Lounge, который представляет нам видение будущего флагмана Бренда. И все это реальные планы: начиная с 2024 года, Бренд DS Automobiles станет полностью электрическим! Ключевые трансформации к захватывающему, чистому, динамичному будущему начинаются уже сегодня.
Приглашаем лично познакомиться с впечатляющими технологиями электрификации от Stellantis, посетив выставку Plug-In Ukraine 2021, которая пройдет 14-16 сентября на территории выставочного центра «КиевЭкспоПлаза». Заходите на наши стенды и записывайтесь на тест-драйв!
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
