Звезды продаж: самые популярные авто среди украинских водителей

28 февраля 2020, 12:15
Звезды продаж: самые популярные авто среди украинских водителей

Когда-то украинские водители довольствовались продуктами советского автопрома. Сейчас автомобиль – это уже давно не роскошь, но и не просто средство передвижения: украинцы стремятся демонстрировать свой статус и иметь высокие технологические возможности в автомобилях, при этом платя за них умеренную цену. Во многом спрос на автомобили также формируется состоянием дорог и инфраструктурой в целом. В этом материале разбираемся, какие авто завоевывали сердца (и гаражи) украинских водителей в 2019 году и почему.

Какие авто выбирают украинские водители

По подсчетам ассоциации «Укравтопром» в прошлом 2019 году украинцы купили более 88 000 новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2018-го общий объем увеличился на 8%. Рекордным в этом плане стал декабрь, когда украинцы приобрели более 9 000 новых легковушек.

В 2019 году в пятерку самых любимых брендов среди украинских водителей вошли Renault (14 603 авто продано), Toyota (12 570), KIA (7 586), Skoda (6 231) и Nissan (5 333).

Если же говорить подробнее, то украинцы чаще всего покупали KIA Sportage –  6 027 шт., Renault Duster – 5 202 шт., Renault Logan – 4 489 шт.; Toyota RAV-4 – 4 227 шт. и Renault Sandero – 3 246 шт.

Лучшие по версии «Автомобиль года-2020»

Данные Укравтопрома частично совпадают с результатами Всеукраинской акции «Авто Года-2020», победители которой были торжественно объявлены 12 февраля.

Эта акция проходит с 2002 года среди авто, презентованных в стране в течение 12 месяцев. Цель – выявить, какие авто украинцы считают наиболее качественными, стильными и мощными. До 2009 года победителей определяли представители экспертного жюри, затем организаторы также стали учитывать мнение общественности. В течение нескольких месяцев общественное и экспертное жюри принимают участие в тест-драйвах, знакомятся с техническими возможностями авто-участников и всячески определяют, насколько они заслуживают звания лучших.

Акция 2020 года началась в сентябре. За это время судьи протестировали 25 автомобилей и распределили их звания по многим номинациям. Так, лучшим легковым автомобилем был назван Peugeot 508, а лучшим кроссовером — Toyota RAV4.

Peugeot 508

Новый элегантный фастбэк от французского бренда покорил сердца украинцев плавным дизайном и техническими возможностями. Впервые Peugeot представил 508-й в 2011 году. Новинка 2019-го имеет множество инноваций и вспомогательных систем для водителей. Так, теперь у модели есть функция ночного видения для осторожной езды в темное время суток и легкого распознавания людей или животных на дороге.

Салон i-Cockpit оснащен 10-дюймовым сенсорным экраном, аккуратной панелью приборов, аудиосистемой Focal. У машины панорамная крыша, а для удобства водителя и пассажиров – кресла с электрорегулировкой и функцией массажа.

Как отмечают в Peugeot, благодаря высокоэффективным двигателям: бензиновому и двум дизельным, которые агрегируются с новой 8-ступенчатой ​​АКПП нового поколения, в машине удачно комбинируются мощность и умеренное количество CO2 в отработанных газах.

Toyota RAV 4

Японский бренд представил модель нового поколения – Toyota RAV 4 Hybryd осенью 2018-го. Потребителей поразил дизайн обновленной модели: он стал более мужественным, получил четкие грани. Кроме того, теперь легендарный кроссовер стал шире, благодаря чему удалось увеличить пространство в салоне, а также объем багажника – до 580 литров.

Украинские покупатели смогут также выбрать двухцветные кузова RAV4. Таких в стране будет четыре варианта.

Двигатель новенького авто работает по циклу Аткинсона. Вместе с 4-цилиндровым бензиновым двигателем A25A-FXS семейства Dynamic Force мощность авто создается электродвигателем 3NM мощностью 120 л.с. Суммарная отдача гибридной силовой установки достигает 218 л.с.

Почему даже лучшие ломаются?

Несмотря на то, что в рейтинге самых популярных авто исключительно качественные бренды, украинцы все равно часто сталкиваются с различными поломками. Чаще всего они обусловлены погодными условиями и состоянием дорог, а также некачественными смазочными материалами.

И если погоды не изменишь, плохие дороги далеко не всегда обойдешь, то с маслами для двигателей проще. Технический специалист компании «Тотал Украина» Степан Васильев отмечает, что даже самые дорогие, самые качественные авто возможно вывести из строя из-за некачественных смазочных материалов:

«Многие водители недооценивают функции масел в работе двигателя, поэтому стараются сэкономить на их качестве. Конечно, такая экономия в конце концов выливается многими проблемами, часто фатальными. Масла, кроме своего прямого назначения, выполняют еще много функций, таких как охлаждение горячих деталей двигателя, защита механических деталей от износа и коррозии, сохранение чистоты двигателя и даже экономия расхода топлива. Мы в Total пытаемся донести важность этого фактора для обеспечения бесперебойной работы авто и длительного срока его эксплуатации. Ведь это напрямую влияет на опыт пользователей».

Стоит отметить, что автомобильный рынок Украины становится все более и более разнообразным. Учитывая положительную динамику по итогам прошлого года можно надеяться, что в 2020-м количество качественных авто на украинских дорогах увеличится. Интересно, какие бренды будут преобладать в рейтинге в конце нынешнего года?

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз