Учитывая серьезный настрой многих стран мира поэтапно уменьшать потребление ископаемого топлива, похоже, электрическая революция в транспорте уже началась и идет полным ходом.
И хотя переход с ДВС на электротягу не произойдет в одночасье, вот несколько мнений руководителей крупнейших автопроизводителей, которые считают, что автомобильный мир станет электрическим гораздо раньше, чем мы думаем.
Карлос Таварес, Генеральный директор Peugeot.
Генеральный директор Peugeot в ноябре 2017 года заявил, что французский автопроизводитель уже к 2025 году будет выпускать только электромобили и плагин-гибриды. Это произойдет уже через 7 лет.Peugeot iOn
Доктор Фабио Альбано, Вице-президент Fisker Inc.
В ноябре прошлого года компания Fisker Inc. продемонстрировала свой прорыв в изобретении инновационных источников энергии – твердотельных батарей, заряжающихся за минуты и обеспечивающих автомобиль запасом хода в 800 км.Компания планирует начать массово внедрять эту батарею к 2023 году, поэтому всего через 5 лет электромобили смогут заряжаться за считанные минуты.
Хокан Самуэльссон, президент Volvo.
По мнению Хокана Самуэльссона, сегодня уже наступило начало конца двигателей внутреннего сгорания.Начиная с 2019 года, компания Volvo больше не будет разрабатывать новые автомобили на ДВС, а начнет переходить на производство только электромобилей и плагин-гибридов.
До 2019 года Volvo выпустит на рынок пять электромобилей.
Сергио Маркони, Генеральный директор Ferrari и Маурицио Реджиани, глава отдела новых продуктов Lamborghini.
Руководители компаний Ferrari и Lamborghini, крупнейших производителей спортивных автомобилей, с уверенностью заявили, что руководимые ими предприятия в ближайшие 2-5 лет переведут свои суперкары на электротягу.Lamborghini Terzo Millennio
Марк Реусс, руководитель отдела разработки новых продуктов General Motors.
В октябре 2017 года General Motors стал одним из многих автопроизводителей, объявивших о поэтапном переводе автомобилей с ДВС на электричество.Этот шаг знаменует собой начало пятилетнего плана, согласно которому General Motors выпустит до 20 новых полностью электрических автомобилей и плагин-гибридов к 2023 году, постепенно прекратив производство моделей с двигателем внутреннего сгорания.
Baojun E100
Майкл Хаеш, компания IONITY, образованная Ford, BMW, Volkswagen и Porsche.
IONITY – компания автопроизводителей, задавшихся целью обеспечить всю Европу инфраструктурой для зарядки электромобилей. В феврале этого года Майкл Хаеш объявил, что к концу 2018 года будет построено 100 зарядных станций, а в ближайшие 2-3 года – 400.
Оливер Блюм, Исполнительный директор Porsche.
В прошлом году Porsche пообещал своим клиентам к 2020 году вывести на рынок роскошный электромобиль Porsche Mission E, способный конкурировать с Tesla. А Оливер Блюм, Исполнительный директор компании, назвал сегодняшний день переходным периодом от авто с ДВС на электричество.Porsche Mission E
Илон Маск, Генеральный директор Tesla.
Девиз Илона Маска – «мы не остановимся, пока каждый автомобиль на дорогах мира не станет электрическим».Вот уже несколько лет, как слово Tesla является синоним электрификации транспортных средств, а имя Илона Маска ассоциируется с самыми передовыми технологиями, внедряемыми человечеством. Электромобили от Теслы не только "оседлали" нашу планету, один из них летает даже в космосе.
Вонг-Чул Янг, Вице-председатель Hyundai.
В феврале этого года стартовали продажи корейского кроссовера с электрической силовой установкой на топливных элементах Hyundai Nexo EV, который может похвастаться энергоэффективной батареей, превосходящей возможностями батарею Tesla S.Это ознаменовало начало готовности Hyundai к 2021 году полностью отказаться от выпуска моделей авто на ДВС, сосредоточившись только на электромобилях, плагин-гибридах и водородном транспорте.
Hyundai Nexo EV
Карлос Гон, Генеральный директор Renault.
Генеральный директор Renault Карлос Гон заявил в прошлом месяце, что до повсеместного внедрения электромобилей осталось не более 5 лет. В 2017 году компания Renault продала полмиллиона электромобилей по всему миру. А к 2022 планирует выпускать минимум 22 электрифицированные модели.Renault Zoe
-
Дороги 27 апреля 2026 20:00В Киеве частично ограничат движение по Берестейскому проспекту -
Новинка 27 апреля 2026 19:00BYD показал альтернативу европейским суперкарам за доступную ценуНа автошоу в Пекине компания BYD презентовала модель Denza Z. В арсенале новинки стильный облик, три электромотора суммарной мощностью свыше 1000 л.с. и цена порядка $60 тысяч.Китайская компания Denza, входящая в состав концерна BYD и ориентированная на внешние рынки, представила готовую к серийному производству модель стильного суперкара. Новинка сможет составить достойную конкуренцию многим именитым европейским брендам, при этом главным козырем в конкурентной борьбе должна стать цена новинки. Denza Z будет предлагаться покупателям в кузове купе, кабриолет и особой версии для фанов скорости, ориентированной для использования на спортивных трассах и полигонах. Модель сочетает в себе элегантный дизайн с высокопроизводительной электрической силовой установкой и сложной электроникой. Облик модели разработан под руководством бывшего главного дизайнера Audi Вольфганга Эггера, который сейчас курирует стиль брендов BYD – Denza, Fang Cheng Bao и YangWang. В линейке Z будет использоваться трехмоторная силовая установка с полным приводом и суммарной мощностью 746 кВт / 1014 л.с. Она также получит электромагнитную подвеску BYD DiSus-M, новейший комплекс помощи водителю «Глаз Бога» и аккумуляторную батарею, совместимую с технологией быстрой зарядки BYD.После дебюта на Пекинском автосалоне Denza Z представят на «Фестивале скорости» в Гудвуде. По предварительной информации цена на этот автомобиль будет находиться в диапазоне от 400 до 500 тысяч юаней ($58600-73200). -
Событие 27 апреля 2026 18:00Звезды Old Car Land 2026: Buick Wildcat – классический американский дредноут 60-х








