Вся правда о запрете дизельных авто в Германии

Прошлый год ознаменовался, среди прочего, новостью о том, что в Германии запрещают дизельные автомобили. И многие украинцы тогда посчитали: раз так, то теперь нашу страну наводнят машины с соответствующими двигателями. Так ли это на самом деле?

По большому счету, данная тема была "раздута" СМИ и подана с неточностями/без уточнений. Да, дизельные авто в Германии действительно запрещают, но не том понимании, как восприняла общественность.

Во-первых, запрет распространяется лишь на крупные города вроде Берлина, Штутгарта, Аахена, Бона и др. Так что те немцы, которые не живут в этих городах и не планируют ездить по ним регулярно, вряд ли поспешат избавляться от своих железных коней. Во-вторых, касается он лишь двигателей ниже нормы Евро-4 (включительно), реже - Евро-5, к тому же, никто не запрещает "апдейт" двигателя до необходимого уровня. Ну а в-третьих, штраф за езду на авто с запрещенным двигателем составляет "всего" 20-80 евро и  конфисковывать авто никто не будет. Кстати, "под раздачу" также попали бензиновые моторы "уровня" Евро-3 и ниже.

Запрет дизеля в Германии

Конечно, сложившаяся ситуация скажутся на рынке - дизельные авто в Германии подешевеют на 3-5%, но не более. То есть, повального падения цен на вторичке ожидать не стоит.

В принципе, тезисно мы изложили данную проблему, но если хотите ознакомиться с ней детально, посмотрите соответствующий ролик от Denis Rem - хорошо известного нам  видеоблогера, который занимается в Германии подбором авто:

https://www.youtube.com/watch?v=SWSEWOITVw4