У Європі стартувало виробництво нової вантажівки Fuso eCanter

На заводе Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) в Трамагал (Португалия) на днях начался выпуск электрического грузовика eCanter cледующего поколения. Машина предлагается с шестью вариантами колесной базы (2500 – 4750 мм) и нескольких версиях по полной массе (от 4,25 до 8,55 т).

Двигатель устанавливается мощностью 110 кВт (для моделей 4,55 – 6 т) или 129 кВт (7,49 и 8,55 т). В зависимости от величины колесной базы применяются и различные по емкости аккумуляторные батареи: на 41 кВт.ч, 83 кВт.ч и 124 кВт.ч. Они обеспечивают запас хода до 70 км, 140 км и 200 км соответственно.

Продажи нового eCanter стартуют сразу на 17 европейских рынках: Франции, Испании, Португалии, Италии, Великобритании, Ирландии, Германии, Австрии, Швейцарии, Бельгии, Чехии, Дании, Швеции, Финляндии, Словакии, Греции и Польше.

Отметим, что Fuso eCanter первого поколения появился в 2017 году и предлагался только в одном исполнении: полной массой 7,49 т, колесной базой 3400 мм и единственной батареей. На сегодняшний день порядка 550 таких автомобилей наездили в общей сложности свыше 8 млн км по дорогам Европы, Японии, США, а также Австралии и Новой Зеландии.

На заводі Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) у Трамагал (Португалія) днями розпочався випуск електричної вантажівки eCanter наступного покоління. Машина пропонується із шістьма варіантами колісної бази (2500 – 4750 мм) та кількох версіях по повній масі (від 4,25 до 8,55 т).

Двигун встановлюється потужністю 110 кВт (для моделей 4,55 – 6 т) або 129 кВт (7,49 та 8,55 т). Залежно від величини колісної бази застосовуються й різні за ємністю акумуляторні батареї: на 41 кВт/год, 83 кВт/год і 124 кВт/год. Вони забезпечують запас ходу до 70 км, 140 км та 200 км відповідно.

Продаж нового eCanter стартує відразу на 17 європейських ринках: Франції, Іспанії, Португалії, Італії, Великобританії, Ірландії, Німеччини, Австрії, Швейцарії, Бельгії, Чехії, Данії, Швеції, Фінляндії, Словаччини, Греції та Польщі.

Зазначимо, що Fuso eCanter першого покоління з'явився у 2017 році та пропонувався лише в одному виконанні: повною масою 7,49 т, колісною базою 3400 мм та єдиною батареєю. На сьогоднішній день близько 550 таких автомобілів наїздили загалом понад 8 млн км дорогами Європи, Японії, США, а також Австралії та Нової Зеландії.