Фото принцессы Саудовской Аравии за рулем вызвало волну возмущения

11 червня 2018, 12:22
Фото принцессы Саудовской Аравии за рулем вызвало волну возмущения

Обложку июньского журнала мод Vogue Arabia украсило фото принцессы Саудовской Аравии Хайфа бинт Абдалла Аль Сауд, сидящей за рулем кабриолета. Подобным образом редакция журнала решила отпраздновать наступающее 24 июня 2018 года долгожданное снятие в Саудовской Аравии запрета на вождение автомобиля женщинами.

Для фотосессии был использован ретро-автомобиль Mercedes-Benz SL 1970-х годов выпуска, на фоне которого изящная принцесса позирует в белых одеждах и черных перчатках. И все бы было ничего, тем более, что сама принцесса в интервью, данному изданию, на словах поддержала свободы женщин в своей стране.

Фото принцессы Саудовской Аравии за рулем на обложке Vogue

Однако, и сама принцесса и журнал благодаря подобной фотосессии неожиданно подверглись общественному осуждению. Наследницу королевской семьи назвали лицемеркой, а журнал – пособником прославления цинизма.

Оказалось, что за несколько недель до интервью французскому изданию, в Саудовской Аравии произошло несколько десятков арестов женщин, выступающих за свои свободы. На протяжении нескольких лет эти активистки ратовали за отмену запрета на вождение женщинам, и именно за это оказались в тюрьме.

Фото принцессы Саудовской Аравии за рулем украсило обложку Vogue

По сообщениям Amnesty International, только четверо из них были выпущены на свободу на прошлой неделе, а судьба остальных остается неизвестной. На фоне этого, акция принцессы Хайфа бинт Абдалла Аль Сауд была воспринята многими, как цинизм и лицемерие.

Решение о снятии запрета для женщин водить автомобиль в сентябре 2017 года принял наследный принц Мухаммед бин Салман, который заявляет о своем намерении  реализовывать программу развития страны Vision 2030.

Фото принцессы Саудовской Аравии за рулем

Смысл данной реформы – модернизировать саудовское общество в преддверии наступления новой эры, свободной от углеводородов. И одним из ее пунктов является предоставление женщинам большей свободы в правах.

Любопытно, что в сентябре 2017 года Саудовская Аравия была единственной страной, где женщинам запрещали садиться за руль. С тех пор ретроградную эстафету саудитов приняла на себя Туркмения – с конца 2018 года в этом государстве женщинам запрещено водить авто.

В Туркмении женщинам запрещено водить машину

Впрочем, в Саудовской Аравии снятие запрета тоже произошло не полностью: при желании получить права, саудийкам по-прежнему нужно спрашивать разрешения у мужчины (мужа, отца или брата). Зато в январе этого года в Аравии появился первый автосалон, в котором женщины  могут приобрести себе автомобиль, а его персонал состоит исключительно из представительниц прекрасного пола.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз