Лондонський аеропорт передав прифронтовим районам Запоріжжя пожежні автомобілі

12 грудня 2023, 20:51
Лондонський аеропорт передав прифронтовим районам Запоріжжя пожежні автомобілі

Сьогодні, 12 грудня у Києві відбулася передача двох пожежних автоцистерн підрозділам Запорізької області, які несуть службу у прифронтових населених пунктах – Гуляйполі та Оріховому. Машини придбали у лондонського аеропорту Гатвік за символічну ціну - один фунт-стерлінгів. Проект реалізовано благодійним фондом «Українські вогнеборці» (Ukrainian Firefighters Foundation) у партнерстві з Mazda Ukraine (ДП «Авто Інтернешнл»), яке профінансувало ремонт та доставку машин в Україну.

Як зазначив керівник фонду Андрій Твердовський, аеропорт Гатвік зазвичай розпродає підготовлені до заміни пожежні автомобілі через аукціон. У цьому випадку було зроблено виняток для підтримки українських рятувальників у прифронтових районах.

https://youtu.be/2-M3oRLSGQY

Зазначимо, що обидві автоцистерни виготовлені на шасі Scania 94D із дворядною 6-місною кабіною Сrew Cab. Одна машина - 2001 року випуску, оснащена 300-сильним двигуном, а друга, трохи молодша, 2005-го - мотором в 260 к. с. В обох випадках встановлено автоматичну коробку передач. Кузовні надбудови - від місцевого виробника Angloco Limited. Кожна з автоцистерн має запас води на 1800 л та оснащена пожежним насосом Rosenbaurer продуктивністю 3000 л/хв.

Перед відправкою в Україну автомобілі пройшли «процедуру омолодження» у британській компанії North Fire, яка займається виготовленням спеціалізованих автомобілів. А її керівник – Оліверс Норс – особисто прибув до Києва для вручення двох пожежних машин нашим рятувальникам. Зауважимо, що цього року він уже двічі приїжджав до України для передачі броньованих позашляховиків Land Rover Defender. Ці машини, допрацьовані командою North Fire, сьогодні допомагають саперам Херсона, а також рятувальникам Торецька, що у Бахмутському районі Донецької області.

slider_image_184933
slider_image_184934
slider_image_184935
slider_image_184936
slider_image_184937
slider_image_184938
slider_image_184939
slider_image_184940
slider_image_184941
slider_image_184942
slider_image_184943

Благодійний фонд «Українські вогнеборці» (Ukrainian Firefighters Foundation) з початку повномасштабної війни росії проти України вже поставив у прифронтові райони два пожежні автомобілі (без урахування сьогоднішніх двох), чотири оперативно-штабні, а також три броньовані оперативно-рятувальні машини. Також до Херсона були передані підводні дрони та необхідне обладнання для підводного розмінування. Крім того, щомісяця фонд спрямовує 20 тонн гуманітарної допомоги – їжу, напої, медикаменти, засоби гігієни.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз