Цю зчіпку з надпотужних тягачів і багатовісного причепа-важковоза можна вважати найдовшим автопоїздом, що будь-коли виїжджав на дороги Німеччини. Адже від носа до його хвоста – 90 метрів! Таку громіздку комбінацію різних транспортних засобів задіяли для доставки підводного човна U17 до Технічного музею в Шпайєрі. Субмарина виявилася немаленькою - довжиною 48,6 м, шириною 4,60 м і висотою 9,0 м. І при тому досить важкою - близько 500 т, повідомляє eurotransport.de.
У досить складній операції брали участь чотири баластові тягачі компанії Kubler Spedition, яка спеціалізується на перевезеннях негабаритних вантажів. Це MAN TGX 41.680 (8х4) із 680-сильним агрегатом V8, дороблений компанією Toni Maurer GmbH & Co. KG. І три Mercedes-Benz Actros 4160 (6х4 та 8х4) з двигуном у 600 к. с., що пройшли модернізацію у компанії Titan. Дві машини тягли причіп, а дві інші використовували як штовхачів. Були, щоправда, ділянки, на яких через обмежений простір застосовували лише по одному тягачу спереду та ззаду.
Сам підводний човен було закріплено на причепі Sсheverle InterCombi з 30-ма (!) гідравлічно керованими осями на 240 (!) шинах. У результаті навантаження на кожне колесо не перевищувало 2,48 т. Тим не менш, деякі ділянки дороги все ж таки довелося захистити, уклавши металеві плити та гумові мати.
Зазначимо, що перед тим як субмарину поставили на автопоїзд, її доставили з морського арсеналу Бундесверу на верф до міста Кіль. Для завантаження в сухий док було використано 900-тонний козловий кран, після чого човен очистили від черепашок, водоростей і зробили його повною демілітаризацією. Потім на глибоководному понтоні субмарину направили Кільським каналом, а потім через Північне море в Роттердам. Далі шлях лежав Рейном через Дуйсбург і Кельн.
Що ж до наземного перевезення U17, то воно тривало близько 5 годин. На кінцевому етапі, при заїзді на територію музею гігантському автопоїзду довелося здавати заднім ходом, причому досить складною траєкторією. Однак, все пройшло успішно. Експонат було поставлено на гідне місце.
https://www.youtube.com/watch?v=bemo4fd9Fd0
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
