В наши дни все чаще звучит мнение, что современные автомобили не столь надежны, как модели 20-30-летней давности. Мол, сейчас в развитых странах автомобили меняют чаще и большие пробеги все чаще становятся редкостью. Американская организация iSee Cars решила проверить надежность авто и провела исследование, чтобы определить самые надежные автомобили.
Эксперты iSee Cars исследовали свыше 13 млн. автомобилей с пробегом свыше 320 тыс. км. На основании этих данных был создан рейтинг автомобилей долгожителей. Оказалась, что самые надежные автомобили – преимущественно рамные внедорожники и пикапы.

В ходе исследования также было установлено, что модели из первой семерки рейтинга эксплуатируются более активно, чем в среднем по США. Также специалисты iSee Cars определили, что у пикапов, как правило, средний пробег больше, чем у других авто из рейтинга. Объясняется это тем, что их чаще используют в бизнесе.
Самые надежные автомобили с большим пробегом:
- Ford Expedition
- Toyota Sequoia
- Chevrolet Suburban
- Toyota 4Runner
- GMC Yukon XL
- Chevrolet Tahoe
- GMC Yukon
- Toyota Avalon
- Toyota Tacoma
- Honda Accord
- Honda Odyssey
- Chevrolet Silverado
- Ford F-150
- GMC Sierra
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років