Этот маленький седан Mitsubishi продали за 200 000 долларов – и вот почему

14 серпня 2021, 19:49
Этот маленький седан Mitsubishi продали за 200 000 долларов – и вот почему

На аукционе Silverstone Auctions продали уникальный автомобиль – седан Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition с порядковым номером 001. За автомобиль 2000 года выпуска удалось выручить рекордные 202 899 долларов.

В чем же секрет такой внушительной стоимости 21-летнего автомобиля и почему он так ценен? Дело в том, что этот б/у Мицубиси Лансер – один из 250 седанов специальной серии, приуроченной к победе Томми Макинена в WRC с 1996 по 1999 гг (четыре года подряд). Томми Макинен – известный финский гонщик, который считается одним из наиболее успешных в истории чемпионатов мира по ралли.

Кроме того, выставленная на продажу модель окрашена в цвет Passion Red. Таких выпустили всего 50 единиц. Седан в идеальном состоянии. За все годы существования он проехал всего 17 703 км и сменил двух владельцев.

Специальный Mitsubishi Lancer Evolution оснащался 2,4-литровым турбированным двигателем мощностью 276 л.с. и 373 Нм. Агрегат сочетался с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – полный. Для ускорения 0-100 км/ч седану необходимо потратить 4,4 с.

slider_image_197880
slider_image_197881
slider_image_197882
slider_image_197883
slider_image_197884
slider_image_197885
slider_image_197886
slider_image_197887
slider_image_197888
slider_image_197889
slider_image_197890
slider_image_197891
slider_image_197892
slider_image_197893
slider_image_197894
slider_image_197895
slider_image_197896
slider_image_197897

По сравнению с обычным Evo VI, автомобиль комплектовался титановым турбокомпрессором, другим выхлопом, перенастроенным блоком управления двигателем, усиленной раздаточной коробкой и настройками подвески. Все это благоприятно отразилось на управлении.

slider_image_197898
slider_image_197899
slider_image_197900
slider_image_197901
slider_image_197902
slider_image_197903

В 2000 году, когда первые автомобили специальной серии сошли с конвейера, Mitsubishi просила за седан 45 735 долларов, что с учетом инфляции сейчас составляет 69 540 долларов. Иными словами, за все эти годы стоимость особого Лансера выросла втрое.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз