Цей Opel оцінили майже в 50 тисяч доларів — найкрутіший седан німецького бренду

04 вересня 2021, 18:03
Цей Opel оцінили майже в 50 тисяч доларів — найкрутіший седан німецького бренду

На продаж виставили особливий седан — Opel Senator другого покоління у версії Irmscher. Автомобіль було побудовано в 1990 році за участю німецької компанії Irmscher, що спеціалізується на розробці й тюнінгу моделей Opel, Peugeot і Kia.

Особливий Senator виробляли в 1987-1993 роках. Габаритна довжина автомобіля становила 4845 мм. Це модель найвищого представницького класу, яка виявилася найрозкішнішим седаном в історії компанії.

Під капотом – 4,0-літровий рядний шестициліндровий двигун, що видає 272 к.с. при 5800 об/хв. Максимальний крутильний момент в 395 Нм був доступний при 3300 об/хв. Вся міць мотора відправлялася на задню вісь через п'ятиступеневу механічну або чотириступеневу автоматичну коробку передач. Від 0 до 100 км/год великий седан Опель Сенатор прискорювався через 6,5 с і розвивав максимальну швидкість 255 км/год.

slider_image_197466
slider_image_197467
slider_image_197468
slider_image_197469
slider_image_197470
slider_image_197471
slider_image_197472

Крім вражаючих на той момент характеристик, Opel Senator Irmscher міг запропонувати модифіковані шасі та спортивні сидіння Recaro з електрорегулюваннями. Також в особливостях моделі продавець вказав підігрів крісел.

Унікальний 30-річний автомобіль планують продати за 47 000 доларів. На одометрі седана значиться цифра 193 000 км, але навіть при цьому для свого віку він має доволі непоганий вигляд. В оголошенні про продаж зазначено, що двигун вже проходив капітальний ремонт.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз