Які уживані машини не варто переганяти навіть з Європи

04 лютого 2018, 10:07
Які уживані машини не варто переганяти навіть з Європи

Продаж уживаних авто в Україні стрімко зростає вже протягом кількох місяців. Посприяв цьому пільговий акциз на б/в авто, завдяки якому зросло ввезення секонд-хенду з Європи.

Однак навіть уживані авто з Європи без пробігу Україною та в нормальному стані – ще не гарантія відсутності проблем у майбутньому. Безперечно, чимало марок мають не дуже вдалі моделі і варто уникати їх купівлі.

«Автоцентр» вивчив дослідження авторитетних видань Consumer Reports, MSN Auto, WhatCar і обрав найненадійніші вживані автомобілі, яких краще уникати. Ну або обирати машини в цілком справному стані.

Alfa Romeo 159 (2004-2011)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Стильна «італійка» дарує задоволення від їзди і засмучує численними несправностями електрообладнання.

Bentley Continental GT (2003-2011)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Уживані Bentley швидко втрачають ціну і можуть здатися дуже привабливими у вартості. Однак рахунки за ремонт часом захмарні. Особливо якщо вийде з ладу двигун W12 або пневмопідвіска.

Chrysler 300C/Lancia Thema (2005-)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Chrysler 300C випускали навіть у Європі і деякий час продавали як Lancia Thema. Він великий, солідний, має неординарний дизайн, а крім того недорогий. Однак седан Крайслер нерідко має проблеми з АКПП і генератором, виходять з ладу клімат-контроль і мультимедійна система UConnect.

Fiat 500L (2012-)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Мінівен Fiat 500L є стильною і виділяється в потоці авто. Але у б/в Фіата відзначені поломки акумулятора і роботизованої КПП, нерідко відмовляють аудіосистема і камера заднього виду. В 1,4-літровому моторі недовговічна турбіна.

Jeep Grand Cherokee (2011-)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Позашляховик Jeep Grand Cherokee дешевший за однокласників, а європейські версії комплектували переважно економічним 3,0-літровим турбодизелем. У цього V6 нерідко виходить з ладу електронний блок керування, також можуть виникнути проблеми з 8-ступінчастою АКПП.

Як і в Chrysler 300C, може завдати неприємностей мультимедіа UConnect. У підвісці слабке місце – кульові опори.

Mercedes-Benz GL-Class (2006-2012)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Семимісний кросовер Mercedes-Benz GL першого покоління комфортабельний, потужний і місткий, але страждає від неполадок електроніки і підвищеного зношування гальм. На розбитих дорогах може вийти з ладу пневмопідвіска, а її ремонт недешевий.

Mini Hatch (2006-2013)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Хетчбек Mini попереднього покоління стильний і дарує чудову керованість. У бензинових 1,6-літрових версіях підвищеної уваги потребують ланцюг ГРМ і водяна помпа, також варто перевірити впускні клапани, адже там нерідко утворюється нагар. Частенько виходить з ладу і кондиціонер.

Range Rover Sport (2005-2013)

Які б/в машини не варто гнати навіть з Європи

Рамний позашляховик Range Rover Sport першої генерації відрізняється прекрасною прохідністю і при цьому комфортабельний. Однак його пневмопідвіска може завдати неприємних сюрпризів, та й електрообладнання не найнадійніше.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз