Свого часу Волга була преміальним автомобілем у легковому сегменті на пострадянському просторі. Її могли дозволити собі тільки керівні працівники і політики. Також машини цієї марки використовували різні структури, зокрема й КДБ. Для потреб відомства існувала особлива модифікація, яка оснащувалася потужним двигуном V8. Такий мотор давав змогу розвивати високу швидкість і, як наслідок, втекти від машини було неможливо. Саме тому її прозвали "доганялкою КДБ".
Один із примірників ГАЗ-3102 1994 року випуску в особливій модифікації виставили на продаж. За автомобіль, який зійшов з конвеєра 26 років тому і проїхав 55 000 км, хочуть отримати 25 тисяч доларів. Седан перебував в автопарку управління охорони президента і використовувався для супроводу. Незважаючи на величезний вік і пробіг, а також на те, що у машини змінилося кілька власників, вона збереглася у чудовому стані і повністю на ходу.

Нинішній власник хотів провести повну реставрацію машини, але згодом передумав. Про причини такого рішення не повідомляється. Однак тепер така можливість є у справжніх шанувальників моделі. За словами продавця, роботи небагато, бо всі ключові вузли й агрегати оригінальні і повністю справні. Головною особливістю моделі є 5,5-літровий двигун V8 потужністю 195 к.с., запозичений у ГАЗ-13 Чайка. Агрегат пов'язаний з триступеневим "автоматом" і дає змогу розігнатися з до 100 км/год за 13 секунд. Максимальна швидкість автомобіля обмежена позначкою 170 км/год. Також седан оснащений посиленою підвіскою.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом