Зимой 2019 года в Германии удалось зафиксировать первый случай, когда электромобиль прошел расстояние более миллиона километров. Рекордсменом оказалась Tesla Model S P85, сошедшая с конвейера в 2014 году.
Недавно установленный Хансйоргом рекорд отметил лично глава Tesla. Он поздравил немца привычным для себя образом – постом в Twitter. К тому времени на одометре электрокара была совершенно другая цифра – 1 199 413 км.

Сам Хансйорг Гемминген не планирует останавливаться на достигнутом и уже заявил, что следующая цифра, которую он намерен покорить – 1,6 млн километров (1 миллион миль).
Стоит отметить, что его Model S досталась ему «с рук». Когда он впервые сел за руль своего б/у электромобиля, на одометре красовалась цифра 30 000 км. Изначально автомобиль использовали как демонстрационный экземпляр. В одном из интервью порталу Teslarati Хансйорг рассказал, что ему пришлось заменить батарею и три электромотора к пробегу 470 000 км. При этом двигатели ему заменили по гарантии, а вот за батарею пришлось заплатить.

Сам немец отмечает, что интересуется электрокарами, но не является фанатом автомобилей Tesla. Тем более, что такой огромный пробег не случайность, а вынужденная мера, поскольку его работа связана с поездками. В день Хансйорг Гемминген в среднем проезжает по 600 км.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом