Мініатюрний хот-хетч Renault Clio V6 завоював статус культового автомобіля. Він вийшов тиражем в 1309 екземплярів у період з 2001 до 2005 року. Велика частина машин розійшлася по приватних колекціях, тому зустріти їх на аукціонах або сайтах продажу - велика удача. Один з екземплярів нещодавно знайшов нового власника. Чоловік виклав за нього 100 000 доларів.
Така висока ціна пояснюється тим, що машина перебуває в ідеальному стані. За свою 16-річну історію (хот-хетч належить до другої фази і зійшов з конвеєра в 2005 році) вона проїхала 1577 км. До того ж це один з 18 екземплярів, кузов яких пофарбований в жовтий колір Liquid Yellow від Renault Sport. Салон моделі обтягнутий шкірою і замшею чорного кольору, і також перебуває в ідеальному стані. На спортивних сидіннях і кермі немає й натяку на знос.
Під капотом Clio Phase 2 встановлено 3,0-літровий двигун V6 потужністю 252 к.с. і 300 Нм крутильного моменту, який пов'язаний з шестиступеневою механічною коробкою передач і системою заднього приводу. Розгін із місця до "сотні" займає 5,8 секунди. Останнє ТО колишній власник проводив в 2014 році. Було замінено фільтри, оливу, свічки запалювання і технічні рідини.
Сума, за яку вдалося продати колекційний французький хот-хетч, звісно, вражає. Вона майже втричі більша за початковий цінник на автомобіль. Хоча враховуючи, що з часом цінність цієї машини тільки зростатиме, то інвестиції цілком виправдані.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
