Энтузиасты из Днепра превратили старый «ушастый» Запорожец в раллийный спорткар. В процессе переделки заднемоторный автомобиль лишился практически всех родных деталей, сохранив лишь отдельные части кузова.
Чтобы ЗАЗ-968 стал достойным конкурентом других гоночных автомобилей, его сделали легче и мощнее. Для снижения веса из салона выбросили все лишние, включая задний диван. Передние сиденья заменили спортивными «ковшами» с четырехточечными ремнями безопасности. Установили стальной каркас безопасности и необходимые для гонок приборы и датчики.

После доработки заводской мотор ЗАЗ-968 выдает 60 л.с. Это позволяет стартовать с места словно ракета и развивать максимальную скорость в 140 км/ч.
У раллийного Запорожца облегченные поршни и маховик, расточенные выпускные и впускные каналы в головке, новые Т-образные клапаны с большей пропускной способностью и титановые «тарелки» пружин клапанов. Все это для облегчения веса. С той же целью были заменены отдельные части кузова. Например, установили облегченный капот. Также у гоночного ЗАЗа улучшенная передняя оптика, усиленная ходовая часть, способная выдерживать настоящее бездорожье, и широкие шины.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=jxIANFOUXII[/embed]
-
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом -
Огляд 04 квітня 2026 09:00Огляд Skoda Octavia A7: які проблеми у бестселера