Транспортные средства, в свое время выпущенные советским автопромом, уже практически не встречаются на дорогах. Большинство из них пришли в негодность и доживают свой век на свалках. Однако еще можно найти единичные экземпляры, которые сохранились в отличном состоянии.
Одну из таких «капсул времени» нашел украинский блогер Roma Urraco. Речь идет о нестандартной Таврии в кузове пикап. Автомобиль с заводским индексом ЗАЗ-110550 сошел с конвейера в 2005 году. Его приобрели в одном из автосалонов Киева, но не использовали. На одометре машины зафиксирован пробег 126 км. Все это время пикап простоял в сухом отапливаемом гараже, поэтому сохранился в отличном состоянии.
На кузове машины нет ни намека на коррозию. Подкапотное пространство, а также ключевые узлы и агрегаты, до сих пор покрыты заводской смазкой. Салон также находится в отличном состоянии. Единственный недостаток – это пыль и грязь, но они легко устранимы. Зачастую такие автомобили приобретали коммерческие организации, но в этот раз он был куплен для личного использования. Увы, по состоянию здоровья владелец не смог эксплуатировать пикап, поэтому он 15 лет простоял запертым в гараже.
https://www.youtube.com/watch?v=NZZZwasDn0o&feature=emb_logo
ЗАЗ-110550 выпускался с 1994 по 1995 год. Из-за низкого спроса модель сняли с производства. Однако в 1999-ом ее вновь вернули на конвейер, где она продержалась до 2011 года. В основу пикапа легла стандартная Таврия. Ей переработали кузов и удлинили на 127 мм колесную базу. В последствии у пикапа появилось несколько модификаций, включая версии с тентом и откидным задним бортом.
-
Огляд 19 квітня 2026 09:00Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport. -
Огляд 12 квітня 2026 09:00Огляд Toyota Auris (E150) 2007-2012 р. Головне, щоб не робот? -
Огляд 05 квітня 2026 09:00Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
