Для ЗСУ закупили всюдиходи КрАЗ з Фінляндії (відео)

Сегодня ВСУ остро нуждается в большегрузных автомобилях, которые можно использовать для перевозки артиллерийских установок, боеприпасов и, конечно же, личного состава. Из-за рубежа в последние месяцы к нам поступают самые различные машины. Однако, что может быть выносливее нашего отечественного вездехода КрАЗ? Вот поэтому на днях в Финляндии были закуплены два «лаптежника» КрАЗ-255Б (6х6), которые до этого служили в местной армии в качестве машин ПМП (понтонно-мостового парка).

Один из этих автомобилей уже отправился в Украину своим ходом. Машине предстоит преодолеть свыше 1500 км, сообщает на своей страничке в Фейсбук инициатор данного проекта Роман Пастушенко. Машины, понятное дело, уже без понтонов. Поэтому сегодня стоит задача раздобыть где-нибудь подходящий кузов – фургон или бортовую платформу длиной 4700 – 5000 мм.

Отметим, что КрАЗ-255Б (6х6) отмечает в этом году 55-летие. Этот вездеход выпускался на Кременчугском автозаводе с 1967 по 1993 год. Всего изготовили 160 732 автомобиля. Машина, прозванная в народе за свои широкие шины «лаптежником», стала символом выносливости и неприхотливости. Военные ее очень полюбили и использовали в различных целях, в том числе и в инженерных войсках.

Сьогодні ЗСУ гостро потребує великовантажних автомобілів, які можна використовувати для перевезення артилерійських установок, боєприпасів і, звичайно ж, особового складу. З-за кордону в останні місяці до нас надходять найрізноманітніші машини. Однак, що може бути витривалішим від нашого вітчизняного всюдиходу КрАЗ? Ось тому днями у Фінляндії були закуплені два «лаптежники» КрАЗ-255Б (6х6), які до цього служили в місцевій армії як машини ПМП (понтонно-мостового парку).

Один з цих автомобілів вже відправився в Україну своїм ходом. Машині належить подолати понад 1500 км, повідомляє на своїй сторінці в Фейсбук ініціатор даного проекту Роман Пастушенко. Машини, ясна річ, вже без понтонів. Тому сьогодні стоїть завдання роздобути десь відповідний кузов - фургон або бортову платформу довжиною 4700 - 5000 мм.

Зазначимо, що КрАЗ-255Б (6х6) відзначає цього року 55-річчя. Цей всюдихід випускався на Кременчуцькому автозаводі з 1967 по 1993 рік. Всього виготовили 160 732 автомобіля. Машина, прозвана в народі за свої широкі шини «лаптежником», стала символом витривалості і невибагливості. Військові її дуже полюбили і використовували в різних цілях, в тому числі і в інженерних військах.