
В 1886 году они стали владельцами машиностроительного завода и в начале 1887 года развернули производство двигателей Daimler по лицензии Готлиба Даймлера.
Первый самодвижущийся экипаж Panhard&Levassor появился в 1890 году. В начале века, подобно многим автомобильным компаниям, Рене Панар и Эмиль Левассор активно и вполне успешно принимали участие в автомобильных гонках. С 1925 года фирма оснащала свои машины двигателями Найта с клапанами золотникового типа. В 30-е гг. появился Panhard Dynamic. Автомобиль отличали изогнутые, обтекаемые линии кузова, напоминающие волны, роскошный интерьер.
После Второй мировой войны фирма сосредоточилась на производстве компактных моделей с двигателями воздушного охлаждения. Но низкий уровень продаж и финансовые трудности привели к тому, что фирма вошла в состав компании Citroen. В 1967 г. был изготовлен последний легковой автомобиль марки Panhard.
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler